HOT ! SRAM機械式11速クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケセット sram s350 11速用 クランク 170mm 40T GXP【検索用】apex rival

sram s350 11速用 クランク 170mm 40T GXP【検索用】apex rival。41vGFlOp3WL._UF350,350_QL50_.jpg。中古)SRAM (スラム) Red eTap SET（レバー、FD、RD、クランク。SRAM 11速用クランク(170)、シフター(1x)、RD、スプロケのグループセットの中古になります。タイムセールを含め、５％以上の値下げはしません。 構成はシフター：SRAM Apex11s(1x) （ワイヤー残し）クランク：Force 1 (BB30,170mm) スパイダー、チェーンリング（42T)セットRD：Force1ミドルゲージ(Max36T) CS：SRAM Rival  PG-1130 11-36T (11s)になります。　シフターのApexは完成車外しで保管していたので使用感はあまりありませんが、長期保管による劣化、汚れスレはあります。　Sram,シマノ,カンパの互換性がなくなった１２速以降よりも、色々な組み合わせが可能で、価格のこなれた１１速のメカニカルでシクロクロスや流行りのオールロード、グラベルバイクを組んで遊ぶには丁度良いスペックだと思っています。　シクロ用にスペアしていましたが，結局フレームを交換し、今回equalレバーでシマノ１２速化したので放出します。もっと前に知っていればこれで１３速化していたかもしれません。そのため、チェーンリングの交換等の費用がかからず、お得です。中古)SRAM (スラム) Red eTap SET（レバー、FD、RD、クランク。【注意】バラ売りは対応しません。PRIME RR-38 V2 カーボンホイール前後　リムブレーキ/QR仕様。DURA-ACE パワーメータークランク170。むしろ関税でSRAM製品の取り扱い価が上がれば、値上げします。パーツ DURA-ACE wh-9000 C35 CL。パーツ Zipp speed weaponry 303。写真の通り、一式合計１６３２gです。CARBON DRY JAPAN ビッグプーリー。DVO TOPAZ2 トラニオン対応　エア式リアショック。クランク、RD、CSは２シーズンシクロクロスレースで使用しているため，それなりに傷や汚れがありますがそれでもまだまだ使えます。スラッシンサプライ 6.5インチ プルバック OGライザー ブラック#1054。シマノ パワーメーター FC-R8100P 170mm。特に油圧ディスクではなく，機械式なので，古いロード，シクロを使いたい，SRAMを試したい、ディスクでもGrowtacのequalブレーキを使いたいといったニーズにも良いと思います。フルクラム‼️レーシング3DB。シマノ　DEORE XT ハブ 2個セット。　なお、組んでから知ったのですが、この構成だと、ratiotechnologyの各種キットを入れれば後から１２速化、もっと頑張れば１３速化へのアップグレードが可能です。Kawasaki ハンドルステムカバー アルミ製 黒。EASTON EC90 AERO チューブラータイヤ。　また、この純正ナローワイドチェーンリング１１速用ですが、問題なく１２速のチェーンで運用可能です（shimano,sram,KMCで確認済み）。DT swiss pr 1400 dicut oxic 32mmシマノフリー。ANCHOR XR9　フレームセット。ジャンル...シクロクロス/グラベルロードバイク#sram#機械式#グラベル#1x#equal#12s